(1) Závěsná deska na trupovém závěsném hřídeli svěrky závěsné šňůry je upevněna čepem a uvnitř čepu je plochá podložka, která kryje spojovací část závěsného hřídele. Pokud není podložka otevřena, je obtížné zjistit opotřebení závěsného hřídele trupu. Při kontrole stupně opotřebení závěsného hřídele je proto nutné čep vyjmout a podložku otevřít. Současně by měla být přijata dočasná opatření, aby se zabránilo odpadnutí vodiče ochrany před bleskem během kontroly.
(2) Aby se zabránilo opotřebení drátu ochrany před bleskem, měla by být velikost závěsné svorky zvolena podle průřezu drátu ochrany před bleskem. Během konstrukce by mělo být omotání drátu ochrany před bleskem u svorky hliníkovou páskou přísně provedeno podle požadavků procesu a drát ochrany před bleskem by měl být pevně stlačen.
(3) U liniového návrhu je požadováno pouze zatížení tvarovek, zatímco ostatní pevnostní parametry se nemusí zkoušet. V oblastech se silným větrem a velkou odchylkou větru by se proto při výběru závěsných svorek pro návrh a konstrukci linky měly zvážit svorky odolné proti opotřebení (jako jsou různé slitiny) a závěsné svorky s komponenty odolnými proti větru.
(4) Při pravidelných údržbářských pracích na lince, zejména při větších opravách a ročních kontrolách, je třeba přísně dodržovat předpisy a normy a všechny typy závěsných svorek otevírat a kontrolovat podle předpisů.
Kontrola svorek závěsného vedení je při údržbě vedení často přehlížena. Při posilování stavební technologie a výběru materiálů by mělo být posíleno i řízení pravidelné údržby. Pro úseky pólů, které jsou náchylné k opotřebení svorek závěsného lana, by měla být zřízena kniha, kontrolní cyklus svorek lanka by se měl zkrátit a ke každodenním kontrolám by měly být přidány kontrolní položky pro sponky závěsného lana.